-
Tankskinneslange (enkelt kadaver)
Tankskinneslange brukes til å koble slangestrengen til tankskipsmanifolden. Denne slangen har minimal flyting i midten der den bøyer seg over tankskinnen, med ekstra flyteevne i hver ende som gir slangeoppdrift. Tankbilkoblingsenden har en større oppdriftsenhet enn påhengsmotoren for å hjelpe til med å støtte ventil- og koblingsutstyr. -
Haleslange (enkelt kadaver)
De siste få slangene før tanker tilkoblingsslangen, hale slangen er spesialdesignet for å være fleksibilitet for å forbedre håndteringen ved tanker enden av den flytende slangestrengen. Den brukes alltid til å koble hovedledningsslangen og MBC til tankskinneslangen. -
Reduksjonsslange (enkelt kadaver)
Reduksjonsslangen er mellom hovedledningsslangen med stor boring og haleslange med liten boring, konusen er laget i beslaget i den større enden. Slangens ytre diameter forblir den samme over hele lengden. Typiske reduksjoner er 24/20", 20/16", 16/12" -
Hovedledningsslange (enkelt kadaver)
Hovedledningsslangen utgjør hoveddelen av slangestrengen, slangens ytre diameter forblir den samme over hele lengden. -
En ende forsterket halvflytende slange(Enkelt kadaver)
Vanligvis brukes applikasjoner for å koble til terminalen til enkeltpunktsfortøyningen eller andre oljeoverføringsinstallasjoner. Den oppnår overgangen fra stiv til fleksibel og flytter bøyemomentet fra mot midten av slangen.